Pérdida de aceite después de una intervención de mantenimiento
Situación
Poco después de una intervención de mantenimiento en el motor, el vehículo empieza a perder y consumir aceite. El cliente y el taller que hizo el trabajo no coinciden en el origen del problema, y la pérdida continúa. D&A interviene como tercero independiente para determinar qué puede acreditarse técnicamente y qué no.
Hallazgo del perito
- Inspección visual del motor y de la zona inferior del vehículo, con reportaje fotográfico de cada punto revisado.
- Comprobación funcional del vehículo y lectura de la centralita con diagnosis electrónica.
y 3 más…
Resultado
Ver el caso
Informe técnico con las evidencias fotográficas, las comprobaciones realizadas y sus límites. D&A no afirmó una causa interna definitiva, porque acreditarla exigía desmontaje: el informe dejó por escrito qué se había descartado, qué quedaba abierto y qué actuaciones adicionales hacían falta para cerrar el diagnóstico. El cliente pasó de una discusión de palabra a un documento técnico con el que continuar.