¿Te vendieron un coche con problemas? Te damos el informe que necesitas

Poco después de una intervención de mantenimiento en el motor, el vehículo empieza a perder y consumir aceite. El cliente y el taller que hizo el trabajo no coinciden en el origen del problema, y la pérdida continúa. D&A interviene como tercero independiente para determinar qué puede acreditarse técnicamente y qué no.

• Inspección visual del motor y de la zona inferior del vehículo, con reportaje fotográfico de cada punto revisado.
• Comprobación funcional del vehículo y lectura de la centralita con diagnosis electrónica.

y 3 más…

Informe técnico con las evidencias fotográficas, las comprobaciones realizadas y sus límites. D&A no afirmó una causa interna definitiva, porque acreditarla exigía desmontaje: el informe dejó por escrito qué se había descartado, qué quedaba abierto y qué actuaciones adicionales hacían falta para cerrar el diagnóstico. El cliente pasó de una discusión de palabra a un documento técnico con el que continuar.

Un comprador adquiere un SUV diésel en un establecimiento de compraventa. El vehículo encadena averías y varias entradas en garantía sin que el problema quede resuelto. Necesita saber si se trata de incidencias aisladas o de un defecto persistente, y necesita poder demostrarlo por escrito.

• Análisis documental de todas las intervenciones realizadas en garantía y de lo que se reparó en cada una.
• Varias lecturas de diagnosis electrónica en distintos momentos, para contrastar la evolución real del vehículo.

y 3 más…

Dictamen pericial de parte con la documentación técnica estructurada: qué falló, cuántas veces, qué se intentó reparar y qué seguía sin resolverse. El informe se preparó para que la representación jurídica del cliente pudiera valorar la reclamación con base técnica. La dirección legal del asunto correspondió a su abogado.